【T游记】重启·连接北极星的微光，奶奶式关怀投喂的UA889，PEK-SFO

据说1300多天后，美联航重返北京-旧金山航线。派出了搭载60个北极星商务舱座位的B777-300ER执行（事实证明，客流是相当的好，高朋满座）。有幸搭上了这趟恢复的首航班机，从自己柜台到客舱，美联航的staff也是各种布置，看得出，大家等这一天很久了。=======言归正传，这次的旅行，让我颠覆了对UA的传统认知（毕竟上一次搭UA还是2018年的时候了），感受到了美国大妈们奶奶式的关爱和投喂，华裔的反而略显拘谨。不过总体来说，体验很棒。尤其是自带的Polaris熊让整段旅程更加丰富（主要是太上照了，道具熊名不虚传）。UA889是晚间1920起飞，所以搭中午的5107从虹桥飞往首都，然后等待四点多的开柜办票。不过真的是草率了，只查了上海和旧金山的温度，都在20℃上下，于是准备了一溜短袖就出发了。完全忘了我是到3℃的北京中转，还要换航站楼。所以从T2出楼的刹那，感受到了草率的代价（抗冻指数和能力急剧提升）。=======由于别人都是羽绒服或者呢绒大衣，就我是一件短袖，所以一度成为摆渡车和T3里的显眼包～直到UA开柜的时候，UA的员工也穿着短袖的时候，才不那么突兀。=======一点多就已经有旅客排队了，后来UA提前开柜办票（因为人太多了），UA当天在B区办票，后面三个柜台摆放了许多纪念品（那个巧克力还怪好吃的嘞），有行李牌，有巧克力，还有只能借用摆拍的Polaris熊和UA的777大模型（早有预料，还好自己带好道具，一只比柜台上还大点的Polaris熊）=======整个办票过程稍许缓慢，可能是复航第一天的缘故，加上UA的员工很热情的给旅客拍照，以及拍立得立等可取把照片送给旅客。=======最后就是例行的机组和乘务组合影啦。老美航司果然很随性，虽然都是制服，但穿在美国大妈们身上的视觉效果是百花齐放各不相同也是一种技能。拍照拍的时间不够了，到登机口已经要开始登机了。反正在首都用的是CA的休息室。更期待的反而是返程旧金山的UNITED CLUB Polaris休息室。登机以后，发现Polaris无处不在。除了客舱内饰壁板外，餐车上，餐谱上，包括一些机上用品上面都印了Polaris（感觉重要的事情说三遍的既视感）========美联航的客舱一定要在白天或者大灯全开的情况下才能感受到科技感和线条感。大半夜的蓝光粉光感觉像是另一种蹦迪风格。========入座以后，座椅上已经放好了各种备品。好像美联航对机上配品又更新过了。洗漱包和厕所内的润肤露等是和therabody联名合作的。被子，盖毯和枕头是和saks fifth avenue合作的，据说还和环保沾边（不是菜航的那种绿色飞行）除此以外，还提供了一个乳胶垫的北极星靠枕，提前放在座位上。耳机这么多年没换过。========拖鞋按需提供，如有需要可以和cabin crew提，用餐结束以后，就会把拖鞋放在服务舱吧台架子上，让旅客自取。========14个小时以内的航线，不再提供睡衣了，所以这条航线就飞11个小时不到，所以就没有了========登机以后，欢迎饮品是白水和起泡酒，选了个起泡酒，配上小熊和那盏小台灯，有点feel。最期待的就是飞机上放饭这件事了。【UNITED POLARIS】正餐餐前桌布 加热的坚果 自选饮品（或酒品）主菜前菜沙拉面包合盘端出，无汤品。网路上提前点选的主菜牛键肉配小土豆（量大管饱），前菜是虾仁乳酪配樱番，还有一份纯蔬菜沙拉（油醋汁很好吃）餐后UA特色冰淇淋、草莓芝士蛋糕、芝士盘三选一（和夜宵服务台上的小食一致）夜宵小食是原只水果、正餐中的甜品和芝士盘，还有小食篮（薯片、奥利奥等）=========作为首班复航航班，还提供了复航大蛋糕（味道不错，和UA的祖辈CC们一起分享了一下）=========和印象中的美联航不太一样，热情开朗，给人感觉是奶奶式（祖辈式）的投喂和关怀，一直问还要吃点啥吗？还要喝点什么吗？【UNITED POLARIS】早餐UA889提供正餐、小食和早餐（虽然是旧金山时间14：00落地，但按北京时间算给了顿早餐），而且值得一提的是，这顿早餐是在落地前1小时15分钟开始发的。落地前15分钟完成服务工作开始安全检查。落地前3分钟开始入座了真的是从起飞吃到落地。=========早餐就没有正餐繁琐了，合盘端出。两种选择（中式虾仁姜丝粥和西式偏甜的一种蛋和面包混合的早餐）面包是烤过的羊角包配黄油和果酱水果是提子/橙子/菠萝（菠萝有点冰有点酸，提子很好吃）饮料也简化流程了，直接放在餐盘里一起送出。=========那个虾仁粥的做法和口感是令人惊奇的，大葱配姜丝，又有酱油的咸香再配上腌制的虾仁。入口先是浓郁的葱姜味然后就是虾仁饱满感，最后是粥的丝滑，看似黑暗，但口感混合出微妙的平衡。（量也不小，真的有点撑了），外加半夜一包薯片，一块蛋糕，一盘芝士下肚。今天晚饭可以不吃了快到安克雷奇的时候开始日出，随后就是逐渐天亮的过程。抵达SFO前的那一段海面飞行配上UA的配色，特别美丽。抵达后，整个入境过程也特别丝滑。翻出5年前的交通卡，搭bart去联合广场了。整个11小时不到的UA889北极星告一段落。在SFO休整2天度个周末后，继续UA857回国。继续北极星～